Asuntos Legales y Científicos

El Consorcio de Compensación de Seguros, en España, se permite el lujo de rebajar sus tarifas, y ahorrar costes innecesarios a los contribuyentes.

Así, declara:

… la evolución de los últimos años en relación con la siniestralidad provocada por vehículos que circulan sin el preceptivo seguro también ha sido positiva, a pesar del continuo incremento del parque móvil, entre otras razones gracias a las medidas de control del cumplimiento de la obligación de aseguramiento a través del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados y de la colaboración entre el propio Consorcio y la Dirección General de Tráfico, y a las facilidades de aseguramiento en la citada entidad pública empresarial de los vehículos que no son aceptados por una aseguradora privada. Todo ello ha derivado en una sensible mejora de los resultados del Consorcio en este apartado, que puede presumirse de carácter estructural y que, por ende, permite reducir en un tercio el recargo a su favor para la financiación de las funciones aludidas –actualmente de un 3 por cien de las primas de este seguro–, de forma coherente, además, con la política general de reducción de precios que sigue el Consorcio mediante la continua mejora de la eficacia en la gestión de sus reservas …

Visto en: BOE nº 128 de 27 May 2009

Resolución de 19 de mayo de 2009, de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, por la que se aprueba el recargo en favor del Consorcio de Compensación de Seguros para financiar sus funciones en relación con el seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor.

Además, añadiría que una severa reducción de la gravedad y número de los accidentes de tráfico en España, ha hecho -en mi opinión- una buena parte.

Este ejemplo positivo de salida de la crisis particular del Consorcio de Compensación de Seguros, tiene una conclusión:

Control, Inspección, Coordinación y Colaboración

consiguen evitar, lo evitable.

Dedicado a Josep Lluís y a sus colegas de Protección Civil.